Μεγάλο ενδιαφέρον για το 12ο Φεστιβάλ Ελαιολάδου & Επιτραπέζιας Ελιάς Καλαμάτας
Με σημαντική προσέλευση και επίκαιρη θεματολογία διεξάχθηκαν οι εργασίες του ετήσιου, 12ου Φεστιβάλ Ελαιολάδου & Επιτραπέζιας Ελιάς Καλαμάτας, που διοργανώθηκε από τον Αγροτικό Συνεταιρισμό Καλαμάτας, σε συνεργασία με φορείς του τόπου.
Αποτελεί ιδιαίτερα σημαντικό γεγονός για τον ελαιοκομικό τομέα στην Ελλάδα και πραγματοποιήθηκε στο ξενοδοχείο Φαραί Παλλάς, στην Καλαμάτα, το διήμερο 24 και 25 Απριλίου.
Η διοργάνωση συγκέντρωσε το ενδιαφέρον παραγωγών, επιστημόνων και επιχειρηματιών, αναδεικνύοντας τη δυναμική σύνδεση της παραγωγής με την καινοτομία, την υγεία, τον τουρισμό και τον πολιτισμό. Το Φεστιβάλ κάλυψε ένα ευρύ φάσμα σύγχρονων προκλήσεων στον ελαιοκομικό τομέα και στην υγεία από την χρήση ελαιόλαδου και ελιάς ΠΟΠ Καλαμάτα.
Παραχωρείται στο δήμο Ανατολικής Μάνης μέρος του πρώην στρατοπέδου ταγματάρχη Παναγιώτη Μαντουβάλου στο Γύθειο
Η συμφωνία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας με τον δήμο Ανατολικής Μάνης προβλέπει, η παραχώρηση να γίνει με τρόπο επωφελή τόσο για την τοπική κοινωνία του Γυθείου, για τη δημιουργία κλειστού αθλητικού κέντρου, στο Γύθειο και άλλων κοινωφελών σκοπών, και του Δήμου γενικότερα, όσο και για τις Ένοπλες Δυνάμεις.
Συγκεκριμένα, ο δήμος Ανατολικής Μάνης αναλαμβάνει την υποχρέωση να πολεοδομήσει πέραν του παραχωρούμενου και το τμήμα του στρατοπέδου Μαντουβάλου που παραμένει στην κυριότητα των Ενόπλων Δυνάμεων, αυξάνοντας έτσι την αξία του, ισόποσα με την αξία του τμήματος που παραχωρείται.
Αεροδρόμιο Καλαμάτας: η σύμβαση παραχώρησης καθυστερεί αλλά η Κοινοπραξία εταιριών που κέρδισε το διαγωνισμό προτίθεται να το διαχειριστεί κατά τη μεταβατική περίοδο,
Σύμφωνα με δημοσίευμα της ιστοσελίδας Metaforespress,η διαχείριση του αεροδρομίου Καλαμάτας ετοιμάζεται να αναλάβει η Fraport Greece, αφότου ολοκληρωθούν οι σχετικές νομοθετικές διαδικασίες.
Βασικός άξονας του επιχειρησιακού σχεδιασμού είναι ο – τουλάχιστον – διπλασιασμός της χωρητικότητας τα επόμενα χρόνια. Το 2024 η κίνηση ανήλθε σε περίπου 338.000 επιβάτες, ενώ το 2025 έφθασε τους 370.000 επιβάτες, εσωτερικού και εξωτερικού.
Όπως ανέφερε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Fraport Greece, Alexander Zinell, το αεροδρόμιο Καλαμάτας – υπό προϋποθέσεις – μπορεί να ξεπεράσει το 1 εκατ. επιβάτες ετησίως.
Παραθέτοντας το αναπτυξιακό πρόγραμμα στο εν λόγω αεροδρόμιο, στο οποίο – μεταξύ άλλων – θα κατασκευαστεί νέος τερματικός σταθμός, σχολίασε ότι, εφόσον αναπτυχθούν νέες και σύγχρονες ξενοδοχειακές υποδομές στην πόλη και την ευρύτερη περιοχή, το αεροδρόμιο δύναται να ξεπεράσει το 1 εκατ. επιβάτες ετησίως και ίσως να φτάσει και το 1,5 εκατ. επιβάτες.
Σημειώνεται ότι ο Διεθνής Αερολιμένας Καλαμάτας «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος» κατέληξε στην κοινοπραξία Fraport AG – Delta Airport Investments ΑΕ – ΠΗΛΕΑΣ ΑΕ, η οποία επιλέγει από το Υπερταμείο κατόπιν διεθνούς διαγωνισμού για παραχώρηση διάρκειας 40 ετών.
Η Β’ φάση του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου» για εργασίες ανακαίνισης σχολείων,
με προϋπολογισμό 100 εκατ. ευρώ που χρηματοδοτείται μέσω δωρεάς των τεσσάρων συστημικών τραπεζών, Alpha Bank, Eurobank, Εθνική Τράπεζα και Τράπεζα Πειραιώς, μέσω της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών, ξεκίνησε. Από τη Μεσσηνία και Λακωνία έχουν ενταχθεί: 1) Το 2ο Επαγγελματικό Λύκειο Καλαμάτας, 2) το 5ο Γενικό Λύκειο Καλαμάτας και 3) το 6ο Γυμνάσιο Καλαμάτας.
Σημειώνεται ότι οι παρεμβάσεις αναμένεται να ξεπεράσουν τα 1,5 εκατ. € και περιλαμβάνουν χρωματισμούς εξωτερικής και εσωτερικής τοιχοποιίας, κατασκευή/επισκευή/ανακαίνιση WC (συμπεριλαμβανομένων WC ΑΜΕΑ),
κατασκευή/επισκευή ραμπών για άτομα με Αναπηρία, κατασκευή/επισκευή/βελτίωση γηπέδων μπάσκετ/βόλεϊ, μονώσεις δώματος ή επισκευή κεραμοσκεπής.
Απονεμήθηκαν οι Γαλάζιες Σημαίες σε παραλίες για το 2026
Σ` αυτές περιλαμβάνονται πέντε παραλίες στη διοικητική περιοχή του Δήμου Καλαμάτας;• Ανατολική Καλαμάτα 1/Ανάσταση • Ανατολική Καλαμάτα 2-Τέρμα Ναυαρίνου •
Δυτική Καλαμάτα-Παραλία Κορδία • Βέργα-Αλμυρός • Μικρή Μαντίνεια (οι δύο τελευταίες στο τμήμα της ΒΔ Μάνης που το 1998 εντάχθηκε διοικητικά στο δήμο Καλαμάτας)
Για δεύτερη συνεχή χρονιά δεν περιλαμβάνεται σ` αυτές καμία παραλία στη διοικητική περιοχή των δύο δήμων της Μάνης.
Η «Γαλάζια Σημαία» απονέμεται από το 1987, σε ακτές που πληρούν αυστηρές προϋποθέσεις. Για την βράβευση- που έχει διάρκεια ενός έτους – απαραίτητη προϋπόθεση είναι να κριθεί «εξαιρετική» η ποιότητα των υδάτων. Επιπλέον, πρέπει να τηρούνται και τα υπόλοιπα από τα συνολικά 33 κριτήρια για τις ακτές. Σε αυτά περιλαμβάνονται – μεταξύ άλλων – η καθαριότητα, οργάνωση, πληροφόρηση, ασφάλεια λουόμενων και επισκεπτών, προστασία του φυσικού πλούτου της ακτής και του παράκτιου χώρου και περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση.
Ο μηδενισμός των παραλιών με Γαλάζιες Σημαίες στη Μάνη αποτελεί «καμπανάκι κινδύνου», απευθυνόμενο κυρίως στους αιρετούς εκπροσώπους, ιδιαίτερα των παραλιακών περιοχών και της κεντρικής διοίκησης των δήμων. Οι παραλίες απαιτούν ποιοτικού χαρακτήρα έργα ουσίας, ώστε το περιβάλλον, χερσαίο και υδάτινο, να παραμένει στη φυσική του κατάσταση. Οι επιπόλαιες και επιφανειακές παρεμβάσεις δεν αποτελούν ριζικές λύσεις που να οδηγούν σε μόνιμα ποιοτική κατάσταση.