Πριν από ένα χρόνο ξεκίνησε τη λειτουργία της η επιχείρηση Λιοκαρέα και χρόνο με το χρόνο αναπτύσσεται σε σημαντικό αναπτυξιακό φορέα της περιοχής. Είναι κατ` εξοχήν οικογενειακή με αποκλειστική δραστηριότητα την εμπειρία και τυποποίηση ελαιολάδου. Αναλαμβάνει την αγορά ελαιόκαρπου σε 25κιλες κλούβες από ντόπιους παραγωγούς, που έχει συλλεχτεί την ίδια ημέρα και στη συνέχεια γίνεται αυθημερόν και η έκθλιψή του σε δύο φυγοκεντρικά ελαιοτριβεία, μένα στην Ανατολική και ένα στη δυτική Μάνη. ¨Εδρα της επιχείρηση, με έκθεση των προϊόντων είναι η Λαγκάδα Δυτικής Μάνης, ενώ η τυποποίηση γίνεται τόσο στη Λαγκάδα όσο και στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής για τις ποσότητες που διατίθενται στις αγορές της. Επίκειται η μετεγκατάσταση των εγκαταστάσεων της από τη Λαγκάδα στο Νομιτσή στις εγκαταστάσεις του Αγροτικού Συνεταιρισμού Θαλαμών.
Οι τυποποιημένες συσκευασίες ανέρχονται σε διακόσιους και πλέον τόνους το χρόνο με υλικό που, εκτός από τη γεύση του λαδιού, περιέχει και και γεύσεις από λεμόνι, ή πορτοκάλι, η ντομάτα, ή ρίγανη, ή πράσο, ή σκόρδο και άλλες. Εξάγεται σε Ευρώπη, ΗΠΑ, Καναδά και άλλες χώρες και είναι περιζήτητη στις αγορές τους, ως προϊόν μεσογειακής διατροφής, πλούσιο σε βιταμίνες και πολυακόρεστα λιπαρά οξέα. Ειδικότερα η ελαιοπαραγωγή στη Μάνη, λόγω της εδαφικής της σύστασης και του προσανατολισμού των εδαφών της, είναι άριστης ποιότητας όπως προκύπτει από τις ποιοτικές αναλύσεις και αντανακλάται στις διαμορφωμένες από την αγορά τιμές.
Ο Γιάννης Σμυρνιώτης νέος πρόεδρος του ΦΟΔΣΑ Πελοποννήσου
Στα τέλη Μαρτίου συνεδρίασαν τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου του Φορέα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (ΦΟΔΣΑ) που εκπροσωπούν τους 16 δήμους της Περιφέρειας Πελοποννήσου και έχουν θεματική αρμοδιότητα τη διαχείριση των στερεών αποβλήτων. Αντικείμενο της συνεδρίασης ήταν η εκλογή προέδρου. Δύο ήταν οι υποψήφιοι για την προεδρία, ο Γιάννης Σμυρνιώτης επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας του δήμου Τρίπολης και ο Κώστας Τζιούμης δήμαρχος του ίδιου δήμου. Ψήφισαν 48 μέλη και πήραν 26 ψήφους ο Γιάννης Σμυρνιώτης και 22 ψήφους ο Κώστας Τζιούμης, αναδεικνύοντας έτσι τον Γιάννη Σμυρνιώτη πρόεδρο του ΦΟΔΣΑ.
Μεγάλη φωτιά εκδηλώθηκε και ευτυχώς κατασβέστηκε έγκαιρα στην εδαφική περιοχή της Άρνας Λακωνίας
Η φωτιά -που εκδηλώθηκε στο τέλος Μαρτίου, έκαψε δασική έκταση με καστανιές ενώ για την κατάσβεσή της συμμετείχαν 48 πυροσβέστες με 17 οχήματα και δύο πεζοπόρα τμήματα. Από αέρος συνέδραμαν ένα πυροσβεστικό αεροσκάφος και δύο ελικόπτερα. Η φωτιά που έκαιγε σε έδαφος υψόμετρου 900 μέτρων δεν απείλησε κανένα οικισμό.
Προωθείται επέκταση του αρχαιολογικού χώρου της Καστάνιας Δυτικής Μάνης
Από το 2009 έχει οριοθετηθεί αρχαιολογικός χώρος στην Καστάνια Δυτικής Μάνης. Όπως αναφέρεται στη σχετική απόφαση της αρμόδιας υπηρεσίας του υπουργείου Πολιτισμού: διότι εντός των ορίων του υφίσταται ο μεγαλύτερος αριθμός βυζαντινών ναών (7) από το 12ο έως το15ο αιώνα που απαντάται σε οικισμό της Δυτικής Μάνης και παράλληλα μεγάλος αριθμός σημαντικών μεταβυζαντινών μνημείων (6). Αναλυτικότερα τα μνημεία που βρίσκονται εντός των ορίων του οικισμού της Καστάνιας είναι τα κάτωθι: 1. Ιερός Ναός Αγίου Ιωάννη: έχει χαρακτηριστεί ιστορικό διατηρητέο μνημείο με την υπ’ αριθμ. 12524/9.12.1964ΦΕΚ 38/Β/19.1.1965 υπουργική απόφαση. 2. Ιερός Ναός Αγίου Πέτρου: έχει χαρακτηριστεί ιστορικό διατηρητέο μνημείο με την υπ’ αριθμ. 12524/9.12.1964, ΦΕΚ 38/Β/19.1.1965 υπουργική απόφαση. 3. Ιερός Ναός Αγ. Νικολάου του λεγόμενου Τρικάμπανου. 4. Ιερός Ναός Αϊ Νικολάκη. 5. Ιερός Ναός Κοίμησης Θεοτόκου. 6. Ιερός Ναός Αγίου Προκοπίου. 7. Ιερός Ναός Αγίου Νικολάου «στης Μαρούλαινας». 8. Πύργος Δουράκη: έχει χαρακτηριστεί ιστορικό διατηρητέο μνημείο με την υπ’ αριθμ. 12524/9.12.1964, ΦΕΚ 38/Β/19.1.1965 υπουργική απόφαση. 9. Ιερός Ναός Αγίου Νικολάου. 10. Ιερός Ναός Παναγίας. 11. Ιερός Ναός Παντάνασσας. 12. Ιερός Ναός Αγίου Μάμα. 13. Ιερός Ναός Αγίου Σπυρίδωνος.
Η νέα επέκταση που προωθείται από την Εφορεία Αρχαιοτήτων Μεσσηνίας αποσκοπεί στο συμπεριληφθεί και ο Ιερός Ναός του Αγίου Γεωργίου η εκκλησία που βρίσκεται στην είσοδο του χωριού και χρονολογείται στον 13ο αιώνα Δεδομένου ότι η προηγούμενη οριοθέτηση ήταν προσωρινή με τη νέα προωθούμενη απόφαση επιδιώκεται να γίνει οριστική.
Σύμφωνα με τη νομοθεσία, πριν την έκδοση απόφασης χρειάζεται να διατυπώσει γνώμη του δημοτικό συμβούλιο της περιοχής, το οποίο πρόσφατα γνωμοδότησε ομόφωνα υπέρ της ανα – οριοθέτησης του αρχαιολογικού χώρου.
Η προωθούμενη οριοθέτηση, όμως περιλαμβάνει στα όρια της και περιοχή νοτίως του οικισμού, στην οποία, ύστερα από σχετική γνωμοδότηση της Υπηρεσίας Νεωτέρων Μνημείων Δυτικής Ελλάδος- Πελοποννήσου και Νοτίου Ιονίου, περιλαμβάνονται αλώνια τα οποία αποτελούν χαρακτηριστικές παραδοσιακές κατασκευές της υπαίθρου. Δεδομένου ότι δεν προσδιορίζεται με σαφήνεια το εύρος της περιοχής αυτής και η ένταξή του δημιουργεί ειδικό πολεοδομικό καθεστώς, καλό είναι οι αρμόδιοι του χωριού και του δήμου να πάρουν λεπτομερή πληροφόρηση των περιορισμών στη δόμηση που δημιουργεί η επέκταση του αρχαιολογικού χώρου και έξω από τον οικισμό και να ενημερώσουν τους ιδιοκτήτες των κτημάτων.
Πραγματοποιήθηκε στην Καλαμάτα το 10ο Πανελλήνιο Φεστιβάλ Ελαιολάδου και Επιτραπέζιας Ελιάς.
Το Σαββατοκύριακο 20 και 21 Απριλίου πραγματοποιήθηκε στο Elysian Luxury Hotel and Spa της Καλαμάτας το 10ο Πανελλήνιο Φεστιβάλ Ελαιολάδου και Επιτραπέζιας Ελιάς. Την οργάνωσή του είχε, όπως και κάθε χρόνο ο Αγροτικός Συνεταιρισμός Καλαμάτας., με συνδιοργανωτή το δήμο Καλαμάτας και συμβολή της περιφέρειας Πελοποννήσου
Κατά την διάρκεια των εργασιών του Φεστιβάλ παρουσιάστηκαν εισηγήσεις σε θέματα που συνδέονται με την κλιματική αλλαγή και τις επιπτώσεις στην ελαιοκαλλιέργεια, καινοτόμες δράσεις για την αξιοποίηση των αποβλήτων των ελαιουργείων, υγείας του καλλιεργήσιμου εδάφους, οι εξελίξεις σχετικά με την Κοινή Αγροτική Πολιτική (ΚΑΠ),τη συνεισφορά του ελαιόλαδου, της ελιάς και των παράγωγων τους στη μεσσηνιακή οικονομία, και την περιβαλλοντική διάσταση των ελαιώνων ως συντελεστή δημιουργίας βιώσιμης ανάπτυξης.
Decades come and go, and Greece’s development, mainly based on tourism, progresses rapidly. In Mani, however, the pace is slow, relying mainly on individual initiatives. Public investment that would complete these initiatives and accelerate the development process is scarce and sporadic, while the promotional interventions of local representatives are almost non-existent. The critical factor for the development process, which is the radical improvements of the central road axis Kalamata – Areopoli – Gytheio – Sparta, has undergone very minor improvements over the past decades. The initiatives and sporadic interventions of the last regional administration were a form of departure from the long-term stagnation and the depreciative effects that occur from year to year, but they were small compared to what is required. Despite all this, nowhere on the horizon is there a willingness from the representatives of our region for joint actions and the presentation of well-documented requests to the central government, which is the body that makes the final decisions on important issues such as this. Two characteristic examples, related to the central road axis of Mani, prove the preceding observations.
A small improvement in the travel time from Kalamata to Western Mani, the tourist areas of Kardamyli, Stoupa, Agios Nikolaos, Areopoli, the Diros caves, and Gerolimenas could be achieved through the funding and execution of the bypass project of Kampos – Stavropigio. It should be noted that the study of the project began in 1996, initiated by the then Prefect of Messinia Panagiotis Foteas, following a joint proposal from the then independent communities of Western Mani! In the almost thirty years that have passed since then, significant financial resources have been consumed for improvements, revisions, updates, and additions to the main study, and its companion studies, but it seems that they were not linked to the final resolution of the issue. In this case too, there were significant promotional activities by the recent regional administration, but again, this case did not reach the funding and the start of the construction of the project…
Another old issue is the study of the Sparti – Gytheio road. It started in 2005 when the then Minister of Infrastructure Georgios Souflias visited Gytheio and subsequently announced the study following a relevant request. The study, however, has not yet been completed! While one part of it concerning the bypass of Sparti (Skoura – Pyri section) was constructed from the beginning, the old route and the section from the bypass junction towards Monemvasia to Gytheio remain the same as they were in the original layout many decades ago.
Certainly, the end of the Athens – Corinth – Tripoli motorway in Kalamata, as well as in Sparti, brought Mani much closer in terms of time, and a significant part of its tourist development is owed to this fact. However, visitors who quickly arrive with their cars to the capitals of Messinia and Laconia, if they are not Philo-Maniots, prefer other, more accessible local road destinations to continue their planned days of rest and recreation. Thus, the initial design of the central axis of Mani, in the footsteps of the old mule path, appears as a disincentive for easily mobile road travelers to the two cities where the new motorway ends, but also for their residents who wish to change scenery by visiting neighbouring areas with significant natural and cultural imprint.
An additional element that imposes the necessity for promoting requests aimed at planning and implementing radical improvements on the central axis of Mani is the expected upgrade of Kalamata airport, which serves as the gateway to the Peloponnese for air travellers from all continents. Whatever consortium, from those that have expressed interest in the airport’s long-term lease wins, will have to work with large travel companies from around the world, which will bring travellers to the western borders of Mani through Kalamata airport. The necessity of attracting this category of travellers to our region through the radical redesign of its main road axis becomes clear.
From the above, it is evident that the main goal for those who wish the development of our region to gain momentum, generating new incomes and new jobs for its inhabitants, but also in general, is the redesign of the central road axis. To achieve this goal, coordination of the elected representatives of Mani is required for joint actions within a unified framework of claims that, in addition to their promotion to the state administration, will also stimulate the necessary interventions from all institutions and all persons of increased influence in our region.
Ο θάνατος αγαπητού προσώπου εκτός από τη θλίψη για την απώλεια που δημιουργεί οδηγεί και σε μια σειρά αναδρομικών εικόνων από τη διαδρομή της ζωής του, που έχουν αποτυπωθεί και στη δική σου μνήμη. Αγαπητό μου πρόσωπο ήταν ο Κώστας και με την πρόοδο των δεκαετιών έρχονται αναπαραγόμενα πολλά και ποικίλα συναπαντήματα μαζί του.
Τον θυμάμαι στο Δημοτικό Σχολείο, όταν πρωτολειτούργησε μετά την Κατοχή και τον Εμφύλιο, τότε που, μαζί με μας τους κανονικούς στην ηλικία, ήλθαν για λίγο και οι μαθητές προηγούμενων ηλικιών που το κλειστό σχολείο δεν τους είχε επιτρέψει να μάθουν στοιχειώδη γράμματα. Όπως και οι περισσότεροι μεγάλοι για Δημοτικό Σχολείο μαθητές γρήγορα το εγκατέλειψαν και βγήκαν στη βιοπάλη ακολουθώντας τις προγονικές αγροτικές ενασχολήσεις ή μεταναστεύοντας.
Θυμάμαι τις σφιχτές οικονομικές διαχειρίσεις της απορφανισμένης οικογένειάς του, μετά την αναίτια απώλεια κατά τα χρόνια του Εμφυλίου Πολέμου του αγρότη πατέρα του, και την αγωνιώδη προσπάθεια της μητέρας του θα ζήσει τα τέσσερα παιδιά της, με τελικό αποτέλεσμα την μετανάστευση των τριών και την παραμονή στο χωριό μόνο του Κώστα.
Θυμάμαι το γάμο του, τότε που πήγαμε καβάλα στα μουλάρια να πάρομε τη νύφη, τη Φιλάνθη από το χωριό της τη Σαϊδόνα, που αποτέλεσαν ένα ταιριαστό και αλληλοσυμπληρούμενο ζευγάρι, εκείνη με την έμπνευση και την κινητικότητα και εκείνος με τη σταθερότητα και τη στωικότητα.
Θυμάμαι την παρατεταμένη νοσηλεία του το 1965, ύστερα από τραυματισμό του μετά από επιπόλαιη ενέργεια φίλου του, σε χειρουργική κλινική της Αθήνας και συζητήσεις μας κατά τις πολλές επισκέψεις μου, το κομπολόι που του πήγα για να περνάει ευκολότερα τους μακρούς χρόνους σταθεροποίησης και αποθεραπείας του.
Θυμάμαι την, παράτολμη τότε για μένα, απόφασή τους να μετακομίσουν στα μέσα της δεκαετίας του 1970 από το Νιοχώρι στη Στούπα και να ενταχθούν στην αναπτυξιακή τάση που άρχισε τότε να διαφαίνεται για την παραθαλάσσια Μάνη. Ενέργεια που δικαιώθηκε απόλυτα και τη μετέπειτα οικονομική άνθηση της οικογένειάς του και των παιδιών του, στους τομείς της εστίασης, των μεταπωλήσεων γης και των οικοδομικών έργων.
Όπως, όλοι οι παλιοί Μανιάτες, πρώτη οικογενειακή φροντίδα αποτελούσε, και για τον Κώστα και τη Φιλάνθη, η αποκατάσταση των παιδιών του. Τα καλοπάντρεψαν με παιδιά αξιόλογων οικογενειών από γειτονικά χωριά και τα είδαν να ευημερούν επαγγελματικά και να τους χαρίζουν εγγόνια που με τη σειρά τους μεγάλωναν και εντάσσονταν στους δικούς τους κύκλους ζωής.
Στωικά υπέμεινε ο Κώστας και όσα άσχημα συμβάντα του έφερε η ζωή: την αιφνίδια αλλά ευτυχώς χωρίς κατάλοιπα αρρώστια του μεγάλου γιού κατά την εφηβική του ηλικία και, κυρίως, την αρρώστια και τελικά το θάνατο του δευτερότοκου γιού του.
Ενεργός και δραστήριος μέχρι τα τελευταία χρόνια της ζωής του, τον συναντούσα, περνώντας από το εστιατόριο του μεγάλου γιού του, να βοηθάει στην προετοιμασία των υλικών μαγειρέματος. Στεκόμουν για λίγο, ξεδιπλώναμε εικόνες από το παρελθόν και αποχαιρετιώμαστε εγκάρδια. Με την ίδια εγκαρδιότητα τον αποχαιρέτησα για πάντα πριν από λίγες ημέρες…
Παλιό Πρωτοδικείο Σπάρτης: ξεκινά η μελέτη για την ανακαίνισή του!
Το κτίριο αποτελεί τοπόσημο. Συνδέεται άμεσα με την εμφάνιση στην ιστορία της νέας Σπάρτης, που αποφασίστηκε κατά την περίοδο του Όθωνα κατά τη δεκαετία του 1830. Λειτούργησε ως έδρα του Πρωτοδικείου της Σπάρτης για άνω από 150 χρόνια, έως ότου λόγω των παρατεταμένων φθορών να αντικατασταθεί από τη δικαστική χρήση με άλλο νεότερο κτίριο.
Με ενέργειες της, για πολλές δεκαετίες, διευθύντριας του Παραρτήματος Λακωνίας των Γενικών Αρχείων του Κράτους Πέπης Γαβαλά αποφασίστηκε η διατήρησή του και μεταβιβάστηκε από το υπουργείο Δικαιοσύνης στο υπουργείο Παιδείας, στο οποίο υπάγονται οι υπηρεσίες των Γενικών Αρχείων, με σκοπό την ανακαίνισή του και τη στέγαση των πολύτιμων ιστορικών αρχείων που αναφέρονται σε γεγονότα του παρελθόντος της Λακωνίας.
Έχουν περάσει δύο τουλάχιστο δεκαετίες από τότε και ακόμα ούτε καν μέχρι τη σύνταξη τεχνικο- οικονομικής μελέτης δεν έχει φθάσει η υπόθεση! Και αναγγέλλεται ως πρόοδος ότι, ανακηρύχθηκε μειοδότης για την επικαιροποίηση της μελέτης αποκατάστασης του παλαιού Πρωτοδικείου! Και κάθε καλόπιστος αναρωτιέται: πότε θα τελειώσει η τελική μελέτη και πότε θα χρηματοδοτηθεί, θα δημοπρατηθεί και θα υλοποιηθεί το έργο…
Με αργούς αλλά συντονισμένους ρυθμούς προχωρούν οι διαδικασίες αποκρατικοποίησης του Αεροδρόμιου Καλαμάτας
Μετά την προκήρυξη για υποβολή ενδεικτικών προτάσεων με βάση τους όρους που είχαν δημοσιοποιηθεί τέσσερις ομάδες εταιριών με τη μορφή κοινοπραξιών υπέβαλαν προτάσεις οι εξής κοινοπραξίες:
-ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – Egis – Aeroports de la cote d’Azur (Egis 45%, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις 45%, Aeroports de la cote d’Azur 10%)
-Δ. ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ – Corporation America Airports (ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ 70%, Corporation America Airports 30%).
Και οι τέσσερις κοινοπραξίες συγκροτούνται μετά από συμπράξεις ντόπιων εταιριών μεγάλου οικονομικού εκτοπίσματος και τεχνικο – εμπορικών δραστηριοτήτων και ξένων εταιριών με μεγάλη διακρατική δραστηριότητα στους τομείς των μεταφορών και των τεχνικών έργων.
Ειδικότερα, η συμμετοχή στην τρίτη κοινοπραξία της ινδικής αεροπορικής εταιρίας GMR Airports Limited συζητήθηκε έντονα κατά το πρόσφατο ταξίδι του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην Ινδία. Η διεκδίκηση της μακροχρόνιας λειτουργίας του αεροδρομίου της Καλαμάτας, στη συνέχεια της ανάθεσης κατασκευής από την ίδια κοινοπραξία του νέου αεροδρομίου του Ηρακλείου Κρήτης, σημειώνεται ως ένδειξη του ινδικού οικονομικού ενδιαφέροντος για επενδύσεις και τουριστικά ανοίγματα προς τη χώρα μας, με όλες τις θετικές επιπτώσεις που μπορεί να δημιουργηθούν για την ευρύτερη περιοχή
Μέχρι την Παρασκευή 15 Μαρτίου αναμενόταν η αποστολή σχολίων από τους 4 διεκδικητές, προκειμένου ο διαγωνισμός να εισέλθει στην τελική του φάση, την κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών.
Στόχος του Υπερταμείου που διαχειρίζεται το θέμα του διαγωνισμού είναι έως τα τέλη του έτους να ανακηρυχθεί ο ανάδοχος που θα έχει το 90% των μετοχών, ενώ το Υπερταμείο θα διατηρήσει το 10%.
Η αποκρατικοποίηση του αεροδρομίου της Καλαμάτας που προωθείται αναμένεται ότι, παρά τις ιδιαιτερότητές του (συνύπαρξη με Πολεμική Αεροπορία), θα δώσει ισχυρή ώθηση στον τουρισμό, όχι μόνο της πόλης, αλλά και της κεντρικής και νότιας Πελοποννήσου, καθώς θα διευρύνει και αναβαθμίσει την αεροπορική σύνδεση της Καλαμάτας με σημαντικές ταξιδιωτικές αγορές του εξωτερικού. Αυτονόητο είναι ότι και οι εταιρείες που θα συμμετέχουν στο μετοχικό κεφάλαιο του φορέα κατασκευής και μακροχρόνιας διαχείρισης του αεροδρομίου θα απολαύσιυν σημαντικά κέρδη
στον οικισμό Αγίου Δημητρίου της Δημοτικής Κοινότητας Αγίου Νικολάου Δυτικής Μάνης
Μέσα στις αλλαγές που διαμορφώθηκαν τα τελευταία χρόνια και καθόρισαν τη φυσιογνωμία της νεότερης Ελλάδας σε όλα τα επίπεδα, μόνο τα πανέμορφα χωριουδάκια της ελληνικής υπαίθρου βάσταξαν και συνεχίζουν να μας χαρίζουν την αυθεντική ελληνική ομορφιά συνδέοντάς μας με το παρελθόν, εναρμονισμένο με τη σύ γχρονη πραγματικότητα.
Πριν μερικούς μήνες άρχισε να λειτουργεί στο οικισμό Αγίου Δημητρίου ένα καφενείο «το KAFENENIO» που μας θυμίζει την αίγλη των παλιών καφενείων. Προσπαθεί να διατηρήσει, με σεβασμό στο παρελθόν, το χρώμα, τις μνήμες και το ύφος των καφενείων των παλιών εποχών ως τόπο συνάντησης ανταλλαγής απόψεων των ντόπιων κατοίκων, πίνοντας ένα ελληνικό ( ή ευρωπαϊκό) καφέ, ένα ποτό, απολαμβάνοντας ένα ιδιαίτερο πρωινό ή χειροποίητα γλυκά πολλαπλών γεύσεων.
Οι διαχειρίστριες του καταστήματος προσπαθούν με τις ενέργειές τους να δώσουν την ευκαιρία στους νέους, αλλά και στους αλλοδαπούς, που τις επισκέπτονται, να θαυμάσουν κάτι από τη γοητεία του παρελθόντος με την παλιά ζεστασιά της ελληνικής καθημερινότητας σε χώρους οικείους και απλούς, πιστεύοντας και ότι τα παλιά καφενεία συνεχίζουν να υπάρχουν και μαζί τους να υπάρχει η γοητεία της παλιάς γειτονιάς.
In the main article of a previous issue of “Maniot Solidarity”, we presented the ideological framework that defines our newspaper, its objectives and aspirations for Mani, as condensed in its title. We deem it appropriate, as a follow-up, to specify how our ideological framework is promoted through research and, ultimately, through the selection and layout of content on specific pages of our newspaper. The greatest difficulty in the research process is information overload, which ultimately becomes a problem because, in addition to preventing the readers from approaching the substance of the material selected for publication, it also hinders them from critically selecting the most useful elements to improve their intellectual orientation and ideological background. Through this information overload, we attempt to document issues related to the ideological orientation and goals of our newspaper, and subsequently to clear them from any kind of bias in presentation and influencing opinions, so that we can delve into their true essence.
We have designed the layout of content in such a way as to refer to the entire chronological spectrum of Mani from the beginning to modern day. We attempt to harmoniously relate historical events of the past to the current needs of our area and its future prospects. We attempt to keep the layout of our material the same for every issue. More specifically, this layout is presented below:
On page 2, aspects of the heroic past of our region are presented, from the emergence of the geographical term “Mani” to our time. The search for content is difficult, since the needed material is scattered in many publications, most of which has not yet been digitised. In order to write the articles presented, on-site visits to libraries in Athens are required, as it is in the Greek capital where the sources are located. Given the strong differentiation of the historical course of the individual regions of Mani (Inner Mani, Outer Mani, Lower Mani, Bardounia, as initially presented by the first Maniot scholar Nikitas Nifakis, and other smaller geographical divisions), we considered it appropriate to collect and present this information on page 10.
Having thoroughly understood Adamantios Korais’[1] view that the educational upgrade of the Greeks should precede the Revolution of 1821 (concern that was surpassed by the impetuosity created by the desire for freedom of the Greek people), and believing in the need for continuous effort and improvement in the educational sector, we have reserved page 3 for the publication of articles on education and culture. Having accepted the anxiety for the rise of the cultural level in Mani, as expressed by Nikitas Nifakis due to his impending death (1818), we have decided to permanently place his “Farewell Address” quatrain on the top right-hand corner of page 3, as a timeless message to the youth of Mani.
Historians do not agree on who produces historical events: peoples, or individuals? We are not in a position to take sides for or against either view. However, we consider it our duty, besides the intense promotion of achievements by Maniots as a whole to publish on page 4 the permanent column Ονομάτων Επίσκεψις, which presents the life and works of personalities from the intellectual and scientific worlds who excelled in their respective fields of activity.
In pages 6 and 7, we publish topics concerning the development of our region, mainly the technical studies and public works necessary to support the explosive increase in private investments in our area in recent decades. In these articles, we attempt to clear the news from the deliberately exaggerated projections of micro-political expediency. Politicians usually promote these projects through multiple references to the same work during its evolutionary phase; we attempt to disconnect the absorption of credits from the efficiency of the project as it really appears on the ground, and we do not avoid referring to the negative consequences on the final result caused by recapitulative tables and price revisions.
News from modern life in Mani is featured on pages 1, page 9 and page 8 with the presentation of local business activities (Επιχειρηματικές Δραστηριότητες) and on pages 11 and 12 with the presentation of Αnnouncements – Births, Marriages, Obituaries – (Κοινωνικά Γεγονότα).
The main article on page 1 reflects the general ideological framework of our association “Maniot Solidarity” for our region, as it relates to current political and social events. The translation of the main article into English and the presentation of the translation on page 8 is our conscientious obligation to the second and third generation Maniots, who might have difficulties with written Greek, as well as to foreign philo-Maniots. In a similar context, the signed articles presented on page 5, and often also on page 12, which, starting from critical socio-political events, also affect our area.
The layout of our newspaper, apart from the desire to meet the expectations of the contemporary Maniots and philo-Maniots, aims to create a legacy for future generations. We believe that our attempt to portray the character of the region in a coherent way can also function like seeds that condense the characteristics of plants for future germination.
Προγραμματισμός πτήσεων προς Αθήνα και Ηράκλειο από το αεροδρόμιο της Καλαμάτας
Νέα πτήση προγραμματίζει από την 1η Ιουνίου η Aegean-Olympic Air που θα συνδέει το Ηράκλειο με την Καλαμάτα δυο φορές την εβδομάδα. Εξ` άλλου οι πτήσεις από και προς την Αθήνα θα αρχίσουν στις 4 Απριλίου. Οι προγραμματισμένες πτήσεις από τη Θεσσαλονίκη εξακολουθούν να πραγματοποιούνται.Μέσω αυτών των αεροπορικών συνδέσεων επιδιώκεται το δίκτυο της Aegean Airlines και της Star Alliance να δημιουργεί αεροπορικές διασυνδέσεις με όλη Ελλάδα και το εξωτερικό.
Με απόφαση του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου Δημήτρη Πτωχού διορίστηκε Εκτελεστικός Γραμματέας της Περιφέρειας ο Γιώργος Σπίνος.
Ο Γιώργος Σπίνος γεννήθηκε το 1967, στην πόλη της Καλαμάτας. Η οικογένεια Σπίνου αναφέρεται σε κατάλογο οικογενειών της Επαρχίας Ζαρνάτας κατά την περίοδο της Ενετοκρατίας (1685 -1715) που δημοσίευσε ο Καθηγητής Σωκράτης Κουγέας ( Lia Cutifari Spino (Σπίνος) ως ανήκουσα στη μεγάλη γενιά των Κουτηφαριάνων. Είναι απόφοιτος της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, με ειδίκευση στην κατεύθυνση του Συγκοινωνιολόγου Μηχανικού. Απέκτησε σημαντική εμπειρία στο συγκεκριμένο αντικείμενο καθώς, για πολλά χρόνια, εργάστηκε στον ιδιωτικό τομέα και πιο συγκεκριμένα στο αντικείμενο της μελέτης και επίβλεψης τεχνικών έργων.
Διετέλεσε Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών και πολιτικός Προϊστάμενος του Σχεδίου Πόλης του Δήμου Καλαμάτας.
Δραστηριοποιείται επιχειρηματικά ως ο βασικός εταίρος της εταιρείας «Γεώργιος Φ. Σπίνος Ε.Ε.» η οποία εξειδικεύεται στην επεξεργασία και συσκευασία καφέ.
Είναι παντρεμένος με τη Λευκή Σταθοπούλου και έχουν αποκτήσει τρία παιδιά.
Ο Εκτελεστικός Γραμματέας της περιφέρειας έχει τις ακόλουθες αρμοδιότητες :
α. Υπογράφει τις αποφάσεις χορήγησης αδειών με ή χωρίς αποδοχές και μετακίνησης εκτός έδρας στο εσωτερικό και εξωτερικό των υπαλλήλων της περιφέρειας.
β. Παρέχει οδηγίες, δίνει κατευθύνσεις και, γενικότερα, συντονίζει τις υπηρεσίες της περιφέρειας κατά την άσκηση του έργου τους.
γ. Προβαίνει στη μελέτη και εισήγηση μέτρων για τη βελτίωση και προαγωγή των λειτουργιών της περιφέρειας.
δ. Μεριμνά για την επεξεργασία από τις αρμόδιες υπηρεσίες των θεμάτων που είναι προς συζήτηση ενώπιον του περιφερειακού συμβουλίου ή των οικείων Επιτροπών σύμφωνα με την ημερήσια διάταξη.
ε. Παρακολουθεί τη διαδικασία εφαρμογής των αποφάσεων του περιφερειακού συμβουλίου και των οικείων επιτροπών από τις αρμόδιες υπηρεσίες της περιφέρειας.
στ. Μεριμνά για την έγκαιρη ετοιμασία των περιοδικών απολογισμών δράσης της περιφέρειας, σύμφωνα προς τα αντίστοιχα προγράμματα ή τις συγκεκριμένες αποφάσεις και ενημερώνει σχετικά το περιφερειακό συμβούλιο και τις οικείες επιτροπές.
ζ. Μεριμνά για τη συνεχή βελτίωση της αποτελεσματικής δράσης των υπηρεσιών της περιφέρειας, την προσαρμογή της λειτουργίας τους στις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας και τη βελτίωση της απόδοσης του στελεχικού δυναμικού και των τεχνικών μέσων της περιφέρειας.
η. Οργανώνει κάθε νέα υπηρεσία που δημιουργείται στην περιφέρεια.
Επιμνημόσυνες δεήσεις μπροστά στους αδριάντες του Παναγιώτη Βλαχάκου.
Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας παραβρέθηκε το πρωί της Κυριακής 28/1 στην επιμνημόσυνη δέηση, στην πλατεία Κωνσταντίνου Καραμανλή του Πειραιά, μπροστά στον αδριάντα του αντιναυάρχου, που έχασε τη ζωή του τον Ιανουάριο του 1996 κατά τη διάρκεια της ελληνοτουρκικής κρίσης στα Ίμια.
Παρόμοια εκδήλωση πραγματοποιήθηκε από το Δήμος Ανατολικής Μάνης την Τετάρτη 31η Ιανουαρίου 2024 στον άλλο αδριάντα του πεσόντος συμπατριώτη μας που βρίσκεται στην πλατεία της Λάγιας Ανατολικής Μάνης από όπου κατάγεται η οικογένεια Βλαχάκου.
Πέθανε ο πρώην βουλευτής Λακωνίας Λεωνίδας Γρηγοράκος
Γεννήθηκε στη Σπαρτιά (Κοτσαντίνα) του παλιού δήμου Φελίας Λακωνίας το 1953. Ήταν από το 1978 πτυχιούχος της Ιατρικής Σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης και το 1983 έλαβε την ειδικότητα της Πνευμονολογίας. Μετά την ειδικότητα και συγκεκριμένα την χρονική περίοδο Σεπτέμβριος 1983 – Μάιος 1984 εργαζόταν ως αναπληρωτής Προϊστάμενος Ιατρικής Υπηρεσίας του ΕΚΑΒ .Από τον Ιούνιο του 1984 μετεκπαιδεύτηκε στο Kaplan Medical Education Center και στο Cook County Hospital ICU – University of Illinois-Chicago έως τον Νοέμβριο του 1985,ενώ παράλληλα την ίδια εποχή παρακολούθησε και ολοκλήρωσε μαθήματα Δημόσιας Διοίκησης και Δημόσιας Υγείας στο Πανεπιστήμιο Roosvelt, Chicago.
Το διάστημα Νοέμβριος 1985 – Απρίλιος 1986 διετέλεσε Επιστημονικός Σύμβουλος ΕΚΑΒ σε θέματα Άμεσης Βοήθειας. Η δημιουργία και η οργάνωση του ΕΚΑΒ σε ανεξάρτητο οργανισμό εθνικής εμβέλειας είναι το αντικείμενο του Διδακτορικού του. Η πρόταση αυτή, για δημιουργία του ΕΚΑΒ σε όλη την επικράτεια, έγινε αποδεκτή από την κυβέρνηση. Το 1988 ανακηρύχθηκε Διδάκτωρ Ιατρικής Σχολής ΕΚΠΑ με βαθμό “Άριστα’’.
Από το 1986 μέχρι το 1995 εργάστηκε στο ΕΣΥ στο Κέντρο Αναπνευστικής Ανεπάρκειας (ΜΕΘ-ΚΑΑ) και στην Πανεπιστημιακή Πνευμονολογική Κλινική του ΝΝΘΑ. Το 1994 έλαβε τον τίτλο Ειδίκευσης στην Εντατική Θεραπεία και το 1996 έγινε Συντονιστής Διευθυντής ΜΕΘ του Νοσοκομείου Κ.Α.Τ.( θέση που κατείχε μέχρι τον Ιούνιο του 2019), ενώ τον Νοέμβριο του 1998 όντας Συντονιστής Διευθυντής της ΜΕΘ Κ.Α.Τ. πήγε για Μετεκπαίδευση στη ΜΕΘ University of Maryland, Shock Trauma.
Το 1987-1989 διετέλεσε πρόεδρος του νοσοκομείου “Ελπίς”, το 1989-1993 πρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων του Νοσοκομείου “Σωτηρία”, το 1993-1994 πρόεδρος του Νοσοκομείου “Αγία Όλγα” και το 1995-1996 πρόεδρος του Νοσοκομείου “Έλενα Βενιζέλου”.
Το 2001 εκλέχθηκε στη βαθμίδα του Αναπληρωτή Καθηγητή και το 2018 στη βαθμίδα Καθηγητή του τμήματος Νοσηλευτικής της Σχολής Επιστημών Υγείας του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών με γνωστικό αντικείμενο “Εντατική Θεραπεία – Μηχανική Υποστήριξη της Αναπνοής”.
Από το 1974 ήταν μέλος του ΠΑΣΟΚ. με το οποίο είχε εκλεγεί Βουλευτής Λακωνίας το 2000, το 2004, το 2007, το 2009, το Μάιο 2012, τον Ιούνιο 2012, τον Ιανουάριο 2015, το Σεπτέμβριο 2015. Από τον Μάιο του 2012 μέχρι τον Ιούνιο 2013 διετέλεσε Ε΄ Αντιπρόεδρος Βουλής των Ελλήνων. Από τον Ιούνιο 2013 μέχρι τον Ιανουάριο 2015 διετέλεσε Υπουργός Αναπληρωτής Εσωτερικών και Υπουργός Αναπληρωτής Υγείας.
Ήταν παντρεμένος με την Σοφία Ανδριτσοπούλου και απέκτησαν δύο κόρες, τη Νάγια, βουλευτή Λακωνίας με το ΠΑΣΟΚ και τη Μαρκέλλα. Απεβίωσε σε ηλικία 70 ετών στις 9 Φεβρουαρίου 2024.
To maniatiki.gr χρησιμοποιεί cookies. Τα cookies μας βοηθούν να προσφέρουμε τις υπηρεσίες μας. Με την πρόσβαση σας στο maniatiki.gr αποδέχεστε την χρήση των cookies σε αυτό. Τα cookies συλλέγονται για στατιστική χρήση μόνο. Δεν συλλέγουμε προσωπικά σας δεδομένα.
