Νέο Δ.Σ. στο Σύλλογο Πολιανιτών «Άγιος Νίκων»
Το νέο Δ.Σ. που προέκυψε από τις εκλογές της 19ης Ιανουαρίου 2020 συγκροτήθηκε σε σώμα ως εξής: Πρόεδρος: Ανδροβιτσανέας Πέτρος, α΄ Αντιπρόεδρος: Ανδροβιτσανέας Νικόλαος, β΄ Αντιπρόεδρος: Πετροπουλέας Κων/νος, γ΄ Αντιπρόεδρος: Παναγέα Θεοφανώ, Γεν. Γραμματέας: Πέππα Τατιάνα, Βοηθός Γεν. Γραμματέα: Νικολαρέας Στέργιος, Ταμίας: Κοράλλης Κυριάκος, Αναπληρωματικά μέλη: Παναγέα Αγγελική, Παναγέα Δώρα, Ανδροβιτσανέας Σωτήριος. Εξελεγκτική Επιτροπή: Ανδροβιτσανέα Αικατερίνη, Κασιμάτης Κων/νος. Ευχόμαστε καλή επιτυχία στα νέα τους καθήκοντα.
Έργα μανιάτικου ενδιαφέροντος στο τμήμα του Leader /CLLD που διαχειρίζεται η Αναπτυξιακή Μεσσηνίας.
Ανακοινώθηκαν στο τέλος Μαΐου τα έργα δημόσιου χαρακτήρα που εντάσσονται στο πρόγραμμα Leader /CLLD. Σ` αυτά περιλαμβάνονται και τα εξής με μανιάτικο ενδιαφέρον:
Με φορέα υλοποίησης το δήμο Δυτικής Μάνης, εντάχθηκαν τα έργα: α) Ανάπλαση πεζοδρομίων Καρδαμύλης, προϋπολογισμού 255.000,00€ και β) Ανάπλαση πλατείας Κάτω Μηλέας προϋπολογισμού 88.000,00€
Με φορέα υλοποίησης τον Ελληνικό Ορειβατικό Σύλλογο Καλαμάτας, εντάχθηκε το έργο: Ανέγερση ορειβατικού καταφυγίου στο όρος Ταϋγετος, συνολικού προϋπολογισμού 395.665,97 ευρώ (στο έργο και τη χρησιμότητά του, είχαμε αναφερθεί σε πολλά φύλλα της ΜΑΝΙΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ με τελευταία αναφορά στο φύλλο του Μαΐου).
Κινητικότητα για έργα αναπλάσεων στην παράλια Αβία
Ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παν. Νίκας σε συνάντησή του με τον πρόεδρο της Κοινότητας Μικρής Μαντίνειας Γιώργο Σπίνο συζήτησαν για την επικαιροποίηση της μελέτης που είχε αναθέσει ο τ. Δήμος Αβίας για την αισθητική αναβάθμιση του παραλιακού μετώπου από τη Μικρή Μαντίνεια μέχρι τις Κιτριές, προκειμένου να εξεταστεί σε επόμενο στάδιο η υλοποίηση των προτεινομένων έργων.

Η πολύπαθη μελέτη του δρόμου Σπάρτη – Γύθειο σε φάση αναθέρμανσης!
Για την τεχνικο-οικονομική μελέτη του δρόμου Σπάρτη – Γύθειο έχομε κάνει πολλές παρουσιάσεις από τις στήλες της ΜΑΝΙΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ με αφετηρία το μακρινό 2006 που εξαγγέλθηκε, και στη συνέχεια προκηρύχθηκε, από τον τότε υπουργό ΠΕΧΩΔΕ Γιώργο Σουφλιά που τότε είχε επισκεφθεί το Γύθειο. Από τότε, τα χρόνια περνούσαν και η μελέτη δεν λέει να τελειώσει (σημειωτέον ότι όσο οι μελέτες τεχνικών έργων καθυστερούν τόσο αυξάνεται το οικονομικό όφελος των μελετητικών γραφείων). Στο χρονικό διάστημα που μεσολάβησε έγιναν κάποια μικρής εκτάσεως έργα σε τμήματα του δρόμου, αλλά μικρή ήταν η χρονική βελτίωση της διαδρομής αλλά και η ασφάλεια κατά την κίνηση των οχημάτων.
Πρόσφατα οι επαφές στην Αθήνα του αντιπεριφερειάρχη Λακωνίας Θεόδωρου Βερούτη με τον υπουργό Ανάπτυξης Αδωνι Γεωργιάδη και το Μανιάτη γενικό γραμματέα Δημοσίων Επενδύσεων και Εταιρικού Συμφώνου για το Πλαίσιο ΕΣΠΑ Δημήτρη Σκάλκο, πήραν μία ακόμα υπόσχεση για ολοκλήρωση της μελέτης, ώστε να καταστεί εφικτή η χρηματοδότησή της από Κοινοτικούς πόρους.
Θα παρακολουθούμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον την εξέλιξη, λόγω του σημαντικού οφέλους που θα προκύψει για τους μετακινούμενους προς τη Μάνη συμπατριώτες και επισκέπτες.
Ολοκληρώθηκε το μικρό έργο κατασκευής πεζοδρομίων, σε τμήμα της 1ης Επαρχιακής Οδού Μεσσηνίας που συνδέει την Καλαμάτα με την Καρδαμύλη και στη συνέχεια με την Αρεόπολη, από το κτιριακό συγκρότημα Γυμνασίου – Λυκείου Καρδαμύλης μέχρι τη γέφυρα του χειμάρρου Δυρού που εκβάλλει στη θάλασσα. Κατασκευάστηκαν υπερυψωμένα πεζοδρόμια και στις δύο πλευρές του δρόμου και κατάλληλη σήμανση επί της ασφάλτου, ώστε οι μαθητές να μπορούν να βαδίζουν ασφαλείς κατά την προσέλευση ή την αποχώρησή τους από το Σχολείο, ή κατά την παραμονή τους στις στάσεις αναμονής των λεωφορείων και στις δύο κατευθύνσεις.
Έγκριση περιβαλλοντικών όρων έλαβε το Ορειβατικό Καταφύγιο, δυναμικότητας 40 κλινών, του Ελληνικού Ορειβατικού Συλλόγου Καλαμάτας στη θέση Βοϊδόλακκα – Άγιος Δημήτριος στη Δυτική Μάνη (εδαφική περιοχή Εξωχωρίου). Πρόκειται για εγκατάσταση ειδικής τουριστικής υποδομής σε γήπεδο έκτασης 15.780,44 m2 (που μεγάλο μέρος του παραχωρήθηκε από την οικογένεια Ηλία Ζερβέα) σε μέσο υψόμετρο: ~1.500m.
Από 1η Ιουνίου ξεκινούν οι πτήσεις που συνδέουν την Καλαμάτα με τη Θεσσαλονίκη και οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κλείσουν ηλεκτρονικά εισιτήριο από την ιστοσελίδα της Aegean. Η Εταιρία γνωστοποίησε ότι από τις 18 Μαΐου θα προχωρήσει σε ένα πρώτο βήμα ενίσχυσης συχνοτήτων δρομολογίων από Αθήνα προς Ηράκλειο, Χανιά, Θεσσαλονίκη, Αλεξανδρούπολη και κατόπιν από 25 Μαΐου προς Ρόδο, Κέρκυρα, Μυτιλήνη, Χίο, Σάμο και τους υπόλοιπους προορισμούς του δικτύου εσωτερικού. Επίσης, σταδιακά μέχρι τα τέλη Μαΐου, θα προχωρήσει και στην επανέναρξη διασύνδεσης με αεροδρόμια του εξωτερικού.
προς δημοπράτηση το έργο εκσυγχρονισμού και λειτουργικής αναβάθμισης του με προϋπολογισμό 191.800 ευρώ, που έχει ενταχθεί στο Περιφερειακό σκέλος του ΕΣΠΑ 2014-20.
Ανακοινώθηκαν οι παραλίες της χώρας (συνολικά 497) στις οποίες απονεμήθηκαν Γαλάζιες Σημαίες. Σ` αυτές περιλαμβάνονται μόνο τρεις σε παραλίες της Μάνης, δύο στη Δυτική Μάνη – ανά μία στις παραλίες Αλμυρού και Μικρής Μαντίνειας που έχουν ενταχθεί διοικητικά στο δήμο Καλαμάτας- και μία στο Σκουτάρι της Ανατολικής Μάνης.
Από τις 7 Απριλίου σταμάτησαν οι πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο της Καλαμάτας , τόσο τα τακτικά δρομολόγια όσο και οι πτήσεις τσάρτερς. Η διακοπή πτήσεων εξωτερικού της Aegean ακυρώνονται έως την 31η Μαΐου, οι δε πτήσεις της Θεσσαλονίκης ακυρώνονται έως την 11η Μαΐου.
Ο διευθύνων της Jet2, Steve Heapy, αναφέρει: «Κάνουμε διαθέσιμο νωρίτερα από ποτέ άλλοτε το θερινό πρόγραμμα του 2021, για να δώσουμε την ευκαιρία στους πελάτες και τα ταξιδιωτικά πρακτορεία να κάνουν τις κρατήσεις τους νωρίτερα. Γνωρίζουμε ότι θα υπάρξει μεγάλη ζήτηση για διακοπές ύστερα από τις πρόσφατες εξελίξεις, και το πρόγραμμά μας διαθέτει δημοφιλείς προορισμούς. Το πρόγραμμα αυτό θα παρέχει πλήθος πτήσεων και διακοπών στους πιο ηλιόλουστους και αστικούς προορισμούς της Ευρώπης. Στόχος μας είναι να παρέχουμε στους πελάτες ευχάριστες διακοπές με πλήθος επιλογών και ευελιξίας».
Οι κινητοποιήσεις του χειμώνα, με αιτία τα πολλά αυτοκινητιστικά ατυχήματα στον οδικό άξονα: Πάτρα- Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα, στις οποίες αναφέρθηκε και η ΜΑΝΙΑΤΙΚΗ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ σε δύο προηγούμενα φύλλα, φαίνεται ότι είχαν άμεσα αποτελέσματα. Σύμφωνα με δημοσίευμα της έγκυρης ιστοσελίδας ypodomes.com, προχωρά προς υπογραφές το σημαντικό οδικό έργο που αφορά στην αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας στον άξονα Πύργος-Καλό Νερό. Σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που είναι και η Αναθέτουσα Αρχή, μετά από σχετικό διαγωνισμό, προσωρινός ανάδοχος του έργου κηρύσσεται η ΟΔΟΣ ΑΤΕ με ποσοστό έκπτωσης 46,53%. Πρόκειται για διαπεριφερειακό έργο μήκους 54 χλμ. που περιλαμβάνει εργασίες τόσο στον Νομό Ηλείας όσο και στον Νομό Μεσσηνίας και βελτιώνει τα χαρακτηριστικά του υφιστάμενου τμήματος.